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潮新闻直击“朱雀”发射现场：辽阔天地间 “浙产之箭”再腾飞
2023-12-09 
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返回列表冬日的巴丹吉林沙漠边缘，弱水河静静流淌，大漠戈壁一望无尽。黑夜破晓之前，一枚火箭划破黑色苍穹。
12月9日07点39分，“浙产之箭”、蓝箭航天旗下朱雀二号遥三液氧甲烷运载火箭（简称：朱雀二号遥三火箭）从酒泉卫星发射中心升空，一举将三颗卫星送上太空，任务取得圆满成功。
这是朱雀二号系列火箭首次搭载有效载荷成功入轨，意味着火箭将进入到商业批量化交付阶段，可以为航天发射提供运力补充。
有期待、有紧张、有喜悦。在火箭发射现场，潮新闻记者感受着中国民营航天的魅力，也见证着浙江制造的实力。
“5、4、3、2、1，点火。”扩音器里，传来测控大厅的发射指令。约2公里之外，一枚火箭直冲云霄。
这是朱雀二号遥三火箭的发射现场。为了这一刻，天未亮，人们就聚集在蓝箭航天位于发射场内的测控大楼——这里是任务测试发射的指挥中心，一楼有报告厅，二楼是最为重要的测控大厅，三楼有室内观礼区，顶楼还有室外观礼台……
风带着寒气刮过，戈壁依然寂静，天空中挂着一轮弯月和密布的星星。一到现场，记者们都直奔顶楼室外而去，架开一排摄像机，将镜头对准即将腾空的朱雀二号遥三火箭。
7点39分，一丝曙光微露，将天空尽头染上一抹亮色。随着发射号令下达，火箭喷发出淡蓝色的尾焰，那是以环保、低价著称的液氧甲烷推进剂燃烧时的特有色彩，在蓝橙相接的天幕下显得格外美丽。随之而来，发动机轰响传来，观礼台微微震动。
随着迅速腾空，火箭的身影越来越小。约半分钟，拖着火焰尾巴的火箭便已冲向天外，渐渐消失在肉眼可见的范围。
此时，室外的气温为零下7度，在空气中的脸颊已经冰凉，撑着相机的手指也冻得有些麻木。
天气是寒冷的，人们的心却十分热切。临近发射，许多观礼嘉宾来到室外，人们目光随着火箭抬升望向天空，直到火箭深入云层。“加油”“真帅气”“太美了”火箭高飞的现场，加油声、欢呼声此起彼伏，气氛热烈。
升空后，火箭要经历一级发动机关机，二级主机、游机分别启动，抛整流罩、二级主机关机等环节，最终将卫星送上预定轨道。测控大厅外的显示屏幕上，不断更新着飞行实时画面和数据，“有点紧张，又有点期待。”一位观礼嘉宾对记者诉说当时的心情。
天越来越亮。人们等待着。十几分钟后，测控大厅内，屏幕上显现出完全贴合预定轨道的飞行轨迹，掌声响起。“热烈祝贺朱雀二号遥三运载火箭飞行试验任务圆满成功！”几秒钟之后，熟悉的大红屏幕出现，卫星到达预定高度，顺利进入轨道，如雷般的掌声再次从测控大厅内传出。
消息很快传遍了整个大楼。测控大厅内外，技术人员、工作人员、观礼嘉宾，人们彼此击掌、拥抱，分享着发射成功的喜悦。
这喜悦来之不易，又如此熟悉。成立于2015年的蓝箭航天，已埋头苦战8年，先后发射了朱雀一号，朱雀二号遥一、遥二、遥三火箭。不过，直到今年7月，朱雀二号遥二火箭发射，火箭才实现首次入轨。此次遥三火箭连再次成功发射，则继续验证了中国民营航天的实力。
追箭之旅从杭州出发，飞兰州，再转飞嘉峪关，下了飞机乘上大巴，再经过3个多小时，才终于到达酒泉卫星发射中心。
在这里，蓝箭航天建设了中国首个由企业自主投资、自主建造，与酒泉卫星发射中心联合运营的液氧甲烷发射场，朱雀二号遥三火箭正是由此地起飞。
踏上这片土地，举目四望，戈壁上栋栋建筑和设施分落四周。工作人员介绍，整个场区用地面积有2600亩，分为技术区和发射区。
在技术区，蓝白相间的总装测试厂房分外耀眼，外墙上印着“蓝箭航天”几个大字。厂房外，一枚朱雀二号的原尺寸模型横卧在天地间。在此区域，测控大楼、储存间等零落分布。
不远处的发射区，执行此次任务的朱雀二号遥三火箭身姿挺拔伫立，静待展翅腾飞。箭身上，一只红色的朱雀图案分外醒目。它的脚下被管道围绕，燃料可以由此注入火箭。它高达49.5米，箭体直径为3.35米，虽然在运载火箭中只算中等个头，但走近后站在火箭脚下，依然能够感受到它身躯的“魁梧”。
立在眼前的火箭，背后却深藏着来自2000多公里外浙江的力量。今年7月，当朱雀二号遥二火箭发射升空并成功入轨时，朱雀二号遥三火箭已经在位于嘉兴的制造基地进行全力加速研制组装了。在此之前，发动机在浙江湖州完成研制。从朱雀二号遥二火箭到遥三火箭，接力生产之下，不到半年，就连续完成了飞天壮举。
蓝箭航天CEO张昌武告诉记者，对一家创业中的火箭公司而言，制造环节具有及其重大的意义，“我们的制造能力都布局在浙江，正是以此为基础，蓝箭航天才能够在较短时间里连续完成发动机及整箭研制，进行飞行试验，并在一年中实现连续发射。”
国际宇航联空间运输委员会副主席杨宇光在接受记者采访时曾表示，商业航天是一个国家的基础工业水平、基础工艺水平和基础材料水平的体现，这些年中国商业航天的进步速度有目共睹。
天已大亮，天空露出湛蓝。当一枚火箭冲向天外完成了使命，戈壁滩上又恢复了静谧。
测控大厅外，人群久久没有离去。12月9日上午10点，发射任务结束后，一场别开生面的发布会在现场举行。
朱雀二号遥三火箭首次搭载有效载荷成功入轨，标志着液氧甲烷火箭的商业化之路进入到可以批量化交付火箭运载服务的新阶段。开启新阶段后，朱雀二号的征程迈向何方？
张昌武透露，接下来，朱雀二号将通过技术改进，大幅提升火箭运力，降低每公斤进入轨道的成本。而基于火箭款型的稳定性与可靠性，2024年朱雀二号计划有3次发射任务，2025年有6次，2026年有12次，计划每年比前一年翻一翻。
为此，位于浙江湖州与嘉兴的火箭制造基地也将扩建。朱雀二号运载火箭型号总指挥杜方平透露，专注于发动机研制的湖州基地将投入二期厂房，主攻整箭组装的嘉兴基地则将建设三期产房，以满足发射次数增加的产能需求。
不仅如此，发布会上，蓝箭航天还公布了正在研制的全新液氧甲烷火箭朱雀三号相关情况。记者从现场了解到，火箭为不锈钢制造，可回收复用。
在参数上，朱雀三号火箭直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭总长76.6米，起飞重量约660吨，起飞推力约900吨，一次性任务低轨运载能力达21.3吨，航区回收任务达18.3吨。
当前，我国已经发布了多个大型卫星互联网星座计划。朱雀三号主要就是面向适配卫星互联网发射需求研制。张昌武表示：“朱雀三号可以为构建空天地一体化的卫星互联网提供高效运载服务，助力中国商业火箭进入大运力、可重复、低成本的新时代，最终有望实现每公斤载荷进入太空成本为2到3万元。”
为了实现目标，在发动机方面，朱雀三号配备的发动机依然全部采用蓝箭航天自研的天鹊系列液氧甲烷发动机。其中，一子级为9台天鹊12B（TQ-12B）发动机；二子级为1台天鹊15B（TQ-15B）真空型发动机。
最为关键的是，朱雀三号瞄准可回收火箭研制方向，贮箱结构采用不锈钢材料制造，未来火箭一子级可重复使用次数可达20次。
张昌武透露，这款可重复使用液氧甲烷火箭预计将于2025年出厂并实现首次试飞。
